在最新一批的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，比亚迪今年最为重磅的车型海鸥登场，信息显示，该车提供两种续航版本，配备了30度和38度两种电池，CLTC工况下续航里程分为305公里和405公里，整备质量为1160-1240千克。
截至目前，除了配置、价格尚未公开之外，该车的基本信息均已得到了曝光，如若7万起售，那么大概率会成为继海豚之后的又一爆款。
该车已经多次被拍到，由于定位年轻，所以其车身配色较为丰富，有明黄、粉色、白色等，不同于大哥海豚，海鸥采用了更为硬朗的设计，整体造型棱角分明，前脸主体部分为封闭式设计，下方则是梯形的进气口，两大灯造型相当犀利，富有进攻性。
数据显示，其长宽高为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，得益于四轮四角的设计，预计车内乘员舱空间并不在小，当然，后备厢的空间大概率会被压缩。
该车尾部层富有层次感，同时也用上了贯穿式尾灯，尾门右下角有海鸥的汉字，彰显了其身份标识。
至于内饰，基本上延续了海豚的风格，配有悬浮式的全液晶屏和比亚迪自适应Pad，中控界面集成了高德导航等，下方则设有实体按键，虽然图片并不清晰，但整体设计跟海豚保持一致，预计换挡机构也是一脉相承。
动力方面，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦，电池依旧是比亚迪磷酸铁锂材料，该车上市后，或将与五菱缤果等展开竞争，凭借比亚迪目前的市场认可度和保有量，国内A0级纯电市场或将迎来大变。
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