停车按排量收费，最低1200元/月？
近日，有小红书用户发帖反映：“成都业主车位包月1280元起？你直接去抢吧！”据帖子介绍，她所居住的成都北二环附近某公寓，以前业主停车是630元一个月，如今按照新规定，新能源车和排量1.8升以下的车暴涨至1200元/月，1.8~2.5升排量的车为1400元/月，排量2.5升以上的车为1600元/月。
发帖网友表示，她是这个公寓的业主，“之前业主是630元一个月，每天21块，非业主42块，这个停车费其实已经很离谱了。”她表示，成都普遍的小区车位包月差不多平均400元/月，没涨价之前就已经不低了。
该业主表示物业新规明显违反了公平原则，虽说排量大的车型一般车身尺寸也会大一些，但也能正常停在划线车位里，又不是多占了一块地，不知为何要相比低排量车型多收取一份费用呢？
上游新闻就此事采访了相关监管部门，工作人员表示，开发商和物业的做法没有违法，2015年之前，商业的停车收费就已经放开了。从2015年开始，主管部门又把小区机动车停车收费由以前的政府定价改成了市场调节价，也就是说，不管是开发商也好，物业也好，停车收费的价格由他们自己决定。
作为业主来说，他们想维权也有途径——如果小区成立了业主委员会，可以由业委会出面协调；如果没有业主委员会，小区业主可以拨打12345市长信箱，由辖区的街道办事处、市场监管局等部门搭建平台，来协调沟通。”
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