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沃尔沃:新势力会的我们三年学会 我们会的新势力十年都学不会

   2023-04-17 IP属地 广东佛山快科技若风450
核心提示:4月16日,沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90迎来了中国首发,按照官方规划,该车将于2024年正式在国内上市,并有望实现国产化。从新车来看,EX90呈现出明显纯电动汽车的特点,比如封闭式前格栅,车头一体式的沃尔沃logo等。动力上,新车采用四驱双电机,动力系统分两个版本,低功率车型综合功率为303kW、综合扭矩为770N·m;高功率车型综合功率为386k

4月16日,沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90迎来了中国首发,按照官方规划,该车将于2024年正式在国内上市,并有望实现国产化。

从新车来看,EX90呈现出明显纯电动汽车的特点,比如封闭式前格栅,车头一体式的沃尔沃logo等。

沃尔沃:新势力会的我们三年学会 我们会的新势力十年都学不会

动力上,新车采用四驱双电机,动力系统分两个版本,低功率车型综合功率为303kW、综合扭矩为770N·m;

高功率车型综合功率为386kW、综合扭矩为910N·m。CLTC纯电动续航里程分别为:467km和650km,快充可在30分钟内将电量补充至80%。

沃尔沃:新势力会的我们三年学会 我们会的新势力十年都学不会

沃尔沃:新势力会的我们三年学会 我们会的新势力十年都学不会

此外,有意思的是,在发布会上,针对用户服务体系方面,沃尔沃官方高调放出豪言:“新势力会的,我们三年就学会了。我们会的,新势力十年都学不会。”

同时,还在线玩起了“战略性嘲讽”:“为什么有的车号称最智能却还是刹不住?”

不过,调侃归调侃,在新能源汽车交付方面,国产新势力还是有其独到的过人之处,在一季度中,新势力均拿出了“过万”的水平,理想和蔚来的交付量更是分别超过了5万及3万辆,销量增长明显。

而沃尔沃的新能源车型,在中国市场的存在感目前还不够突出,沃尔沃新能源还需要抢占更多的市场份额,才能冲进新能源的交付榜。

 
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