8月15日，界面新闻记者从大宗商品资讯机构隆众石化获悉，今年第三批一般贸易成品油出口配额明细已正式下发，总计600万吨。对比去年第三批出口配额，同比增加104.78%。
共有中石化、中石油、中海油、中化及中航油五家公司获得了出口配额。其中，中石化为278万吨，占比46.3%;中石油201万吨紧随其后，中海油获得60万吨，中化为60万吨，中航油1万吨。
从产品分类看，汽油总计235.5万吨，占总量的39.25%;柴油为210万吨，占比35%;煤油154.5万吨，占比25.75%。
中石化和中石油一直是成品油出口配额申请中的主力军。在今年第二批成品油出口配额中，中石化拥有922万吨，占比为38.76%，中石油以884万吨、37.16%的占比紧随其后。
据隆众资讯统计，截至目前，包含加工贸易出口配额在内，今年公布的出口配额总量为5800万吨，超过去年总量的16.67%。
隆众资讯的数据显示，截至6月，国内汽油出口配额完成率50%，柴油出口配额完成率64%，煤油出口配额完成率为47%。出口总配额完成率为54%。
由此可见，目前几大石油公司手中的出口配额仍十分宽裕。
海关总署数据显示，截至7月底，国内出口成品油总量达到3800.5万吨，对比去年同期增长9%。
国内成品油出口配额的不断增加，也反映了国内炼油产能过剩的现状。
根据中国石油集团经济技术研究院发布的《2018年国内外油气行业发展报告》，地方民营大型炼化项目相继投产，预计今年国内原油一次加工能力将净增3200万吨/年，全国炼油总能力将达到8.63亿吨/年;过剩产能将升至约1.2亿吨/年，同比增长约三分之一。
新增的炼油能力主要来自恒力石化(600346.SH)、中科炼化、浙江石化以及山东地方炼厂。随着外资进入成品油零售市场，国内成品油市场竞争进一步加剧。
加大成品油出口力度，成为缓解国内产能过剩的一条较为有效的途径。
2016年，地方炼厂曾参与成品油出口，但当年配额完成率仅有49.66%。2017年开始，地方炼厂就一直无缘出口配额。何时能重返出口配额名单，仍是未知之数。
转自：界面新闻
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