昨天晚上（10月10日）晚18时许，正值晚高峰；江苏无锡市312国道上海方向锡港路上跨桥路段发生桥面垮塌。有行车记录仪拍下事发瞬间，令人心惊。画面显示，数辆车正从桥下左转进入行车道，半幅桥面瞬间落下压住下方轿车，桥面上还有两辆货车，周围散落至少4卷圆柱形钢卷。
经现场初步勘测，桥下被压小车有3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。救援和事故处置工作正有序开展。
据悉，事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为桥梁垮塌的直接原因。
然而超载导致桥梁侧翻的报道不止这一次，同样是整体侧翻、同样是货车通过、同样是独柱墩结构；2012年发生在哈尔滨的一起高架桥上行匝道垮塌事故，彼时最终查明的直接原因就是货车超载；目前无锡高架桥垮塌事故正处于处理和救援阶段，最终原因还未报道，我们还不能贸然下定论。
网上让人揪心的视频，犹如一记警钟，提示我们城市道路安全风险不容忽视。那么单墩高架桥真的不安全吗，为什么还有很多城市道路采用这种结构的高架桥？
这种高架桥属于单柱式桥墩梁式桥，优点是单柱墩，比较经济，缺点就是受力不尽合理，单侧超载容易造成倾覆。
桥梁本身是经过设计验证的，而且很多地方高架桥都是禁止货车行驶的，就是因为货车的重量可能会超出桥梁设计承重，而且货车的超载问题在中国难以管控；大家都知道中国是基建强国，基建实例是不容容小觑的，而且目前工程都是终身责任制，如果桥梁真有质量问题，那是要坐牢的，希望大家也不要信谣传谣说什么豆腐渣工程，初步调查结果已经出来了，希望大家不要信谣传谣说什么豆腐渣工程，是一辆钢材市场的加长车违规超载，应载65吨实载187吨，车辆经过时候由于超载产生共振，导致桥梁坍塌。
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