随着银保监会正式文件的出台，车主的车险价格还能迎来进一步的下探，但同时，部分车主的保费可能也会同步增加。
日前，据报道，银保监会下发了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，明确进一步扩大财险公司定价自主权，
将车险(文中“车险”均指“商业车险”)自主定价系数范围从0.65至1.35扩大为0.5至1.5，且明确各地因地制宜实施。
据了解，保险公司对车险的定价依据为：商业车险保费=基准保费 x 其他系数×自主定价系数，此次将自主定价系数范围扩大后，理论上，车险保费(车险价格)最高可降价23%，最高可涨价11%。
也就是说，调整后，未来有些车主的车险价格会变得更便宜，而有些会变得更贵。
通知下发后，哪些车主的车险价格会变得更便宜？那些车主会变贵？
对此，有业内人士指出，对于广大车主而言，自主定价系数的进一步放开，是鼓励合理用车、安全驾驶。对于驾驶习惯良好、多年未出险的车主，商业车险费率有望继续下降，保费预计会更便宜；
相反，经常出险、报案的车主将会面临保费继续上调，更有甚者会出现找不到承保公司的情形。
事实上，此前由于自主定价系数上限的缘故，不少财险公司在承保出租车、大货车、搅拌车这类“高风险”商用车时面临两难选择：
若承保，则受制于自主定价系数的约束，保费过低承保风险过大；若不承保则失去业务。此次调整，则让这类车主和财险公司有了更多的选择空间。
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