不同于“蔚小理”这些头部造车新势力,购买新势力中二线品牌的车主,用车的体验可能会大打折扣。
据报道,宋先生去年5月花费16万购买一辆天际ME5混动汽车,但前两天,他在路上正常行驶时,突然发现刹车失灵,刹车踏板变硬踩不动,全靠车辆的P挡慢慢停在了路边。
车辆仪表盘显示动力系统受限,制动系统故障。宋先生称,车子从买了回来就没有省心过,提车第二天就出故障,显示发动机系统故障,去更换了传感器才解决。
可没过多久,车辆的气囊报警灯又亮了,宋先生也不敢开了。最后,售后把整个驾驶室座椅换掉了,称是下面的线接触不良导致。
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而车子又在他手里开了一段时间,又一次他把方向盘打死,结果车辆趴窝不能动了,所有故障灯全亮。售后检测后发现,方向盘转轴坏掉了。
宋先生称,新车买了一年不到,就发生了4次故障,而且一次比一次严重,现在这辆车路上他都不敢开了。
为了解决刹车故障,宋先生前往购车时的销售门店,对方告诉他是电子真空泵坏掉了,他们已把车送到厂家专门的维修点。
宋先生表示愿意让厂家维修,可是自己家住得远,来回前往市区和平时出行都不方便,希望厂家提供代步车。
对此,销售门店负责人表示,代步车属于售后的业务,需要找售后部门沟通;而当宋先生赶到售后服务点时,对方又称代步车是销售部门管辖,他们无法解决代步车问题。
而天际汽车的厂商客服也表示,他们只能和总部联系沟通,宋先生的代步车问题始终没有得到解决。如今,因为天际汽车的售后问题,宋先生还在头疼当中。