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小屏幕拜拜!新款比亚迪秦PLUS DM-i内饰官图:最大短板被补足

   2023-02-06 IP属地 广东佛山快科技落木200
核心提示:2月6日,快科技从比亚迪汽车官方获取了旗下新款秦PLUS DM-i的内饰官图,该车被命名为2023款秦PLUS DM-i冠军版,将于2月10日上市,最大的变化在于有了新配色、内饰短板被补足、同时续航里程进一步提升。此次发布的为内饰官图,大体来看,依旧沿用了现款车型的设计风格,但在细节上进行调整,比如备受用户吐槽的小尺寸液晶仪表盘得到了升级,如今尺寸达到了8.8英寸,且

2月6日,快科技从比亚迪汽车官方获取了旗下新款秦PLUS DM-i的内饰官图,该车被命名为2023款秦PLUS DM-i冠军版,将于2月10日上市,最大的变化在于有了新配色、内饰短板被补足、同时续航里程进一步提升。

此次发布的为内饰官图,大体来看,依旧沿用了现款车型的设计风格,但在细节上进行调整,比如备受用户吐槽的小尺寸液晶仪表盘得到了升级,如今尺寸达到了8.8英寸,且呈悬浮状,不再是嵌入式,视觉效果更具科技感。

小屏幕拜拜!新款比亚迪秦PLUS DM-i内饰官图:最大短板被补足

此外,新车还提供暖阳棕内饰配色,低饱和素雅配色十分温馨,而一体化运动座椅加入了打孔工艺,进一步提升驾乘感受。

新车高配车型音响系统还升级为8扬声器,并新增前排座椅加热,车钥匙由此前的两把传统机械钥匙改为一把传统机械钥匙和一把NFC卡片钥匙,更具使用便利性。

小屏幕拜拜!新款比亚迪秦PLUS DM-i内饰官图:最大短板被补足

外观方面,该车基本没有发生太大改动,依旧是王朝家族化的设计语言,尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击,配合新增的墨玉蓝配色,整体更具高级感。

小屏幕拜拜!新款比亚迪秦PLUS DM-i内饰官图:最大短板被补足

动力系统也是新车的一大亮点,其依旧全系搭载了DM-i超级混动,由1.5L四缸“骁云”发动级+电机组成,其中发动机最大可输出110马力,峰值扭矩135牛米,热效率高达43%,而电混系统最大输出功率145千瓦,峰值扭矩325牛米

但工程师通过对发动机串并联逻辑的调整,该车的综合续航里程也从此前的1200km提升到了1310km,更省油、更能跑,用车成本进一步得到降低。

 
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