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你敢开不?特斯拉大雾中自动辅助驾驶 “狂飙”至86km/h

   2023-02-13 IP属地 广东佛山快科技若风340
核心提示:现阶段的L2级辅助驾驶,一般都使用毫米波雷达加摄像头的方案,识别路况进行智能辅助驾驶。在浓雾、夜间等视线不佳场景下,智能辅助驾驶也要比人们驾驶更具优势。日前,网友上传的视频显示,高速路出现了浓雾天气,而且还是夜间,行车视线严重受阻,能见度只有几米左右。他们一行人驾驶的车辆是特斯拉,随后他们打开了车辆的辅助驾驶功能,系统接管后,正常识别车道线,车辆随即在浓雾中开始&ld

现阶段的L2级辅助驾驶,一般都使用毫米波雷达加摄像头的方案,识别路况进行智能辅助驾驶。在浓雾、夜间等视线不佳场景下,智能辅助驾驶也要比人们驾驶更具优势。

日前,网友上传的视频显示,高速路出现了浓雾天气,而且还是夜间,行车视线严重受阻,能见度只有几米左右。

他们一行人驾驶的车辆是特斯拉,随后他们打开了车辆的辅助驾驶功能,系统接管后,正常识别车道线,车辆随即在浓雾中开始“狂飙”,时速一度达到86km/h,车内的驾乘人员直呼自己都害怕了。

视频

不过,需要提醒各位特斯拉车主的是,上文行为不可模仿。目前,国内在售的国产特斯拉Model 3和Y,已经取消了毫米波雷达,采用了视觉传感器,对此类夜间、浓雾等场景,视觉传感器的环境感知能力也会同步下降。

而且即便是在白天视线好的情况下,使用辅助驾驶功能时,驾驶员还得时刻关注路况,何况是浓雾+夜间的路况,更没有理由把整车的安全交到辅助驾驶系统手中。

你敢开不?特斯拉大雾中自动辅助驾驶 “狂飙”至86km/h

 
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