作为哈弗品牌销量担当，H6一度成为了国民神车，辉煌时期，月销量甚至突破了6万台，风光无限。
不过时过境迁，如今的H6已然跌下了宝座，但瘦死的骆驼比马大，H6仍旧稳居国内SUV销量帮当的前几名。
近日，新款哈弗H6在工信部正式亮相，不仅更换了前脸，同时在动力方面也进行了加强。
具体看，新车弃用了现款的大嘴式前脸，而是采用了H6S同款，发动机舱盖前方设有单条幅的进气开口，两侧大灯组样式略显犀利，前包围采用了外八式的造型，中央的散热开口呈现梯形样式，并搭配网格状的中网设计，两侧倒三角样式的通风装饰内部还配有雾灯组。
如此换新后，视觉效果更显年轻化，也更具有时尚性，可以改变部分消费者对H6的固有印象。
新车长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距为2738mm，定位于紧凑型SUV，其维持了SUV标准的车身结构，车身腰线贯穿侧面，车门面板采用了凸凹有致的线条设计，配合前后宽厚的黑色轮眉以及双五辐式轮圈，整体设计颜值在线。
车尾部，新车配备了车顶扰流板，现款车型上贯穿式尾灯得到了修改，而是采用了不规则的形状，同时由熏黑的面板相连，下方则是双边共两出的排气造型（目测为装饰件）。
据申报信息，该车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其最可输出238马力，比现款2.0T版H6（211马力）更强，与发动机匹配的大概率依旧为7速双离合变速箱。
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